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发布日期:2026-06-27 21:13 浏览次数:

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  正式登陆中国市场,官方指导价从398.8万元起。这款颠覆性产品不仅标志着法拉利电动化战略的重要里程碑,更通过多项突破性设计重新定义了超豪华电动车的边界。

  动力系统方面,Luce搭载四电机全轮驱动系统,实现2.5秒破百的惊人加速性能,0-200km/h加速仅需6.8秒,最高时速可达310km/h。其配备的122千瓦时电池组支持超过530公里的续航里程,在性能与实用性之间取得平衡。值得关注的是,该车采用前后不同规格的轮毂设计,前轮配备23英寸轮毂,后轮则升级至24英寸,成为法拉利量产公路车型中尺寸最大的轮毂组合。

  设计层面,Luce开创性地由Jony Ive与Marc Newson创立的LoveFrom团队主导外观造型,内饰设计则由Jony Ive亲自操刀。驾驶舱以玻璃、铝材等材质构建,延续其标志性的极简主义美学,同时强化物理操控按键的触觉反馈。这种设计理念与法拉利传统设计中心的作品形成鲜明对比,展现出跨界合作的创新活力。

  车身结构方面,Luce采用四门五座布局,这是法拉利历史上第二款四门车型,也是首款提供五个标准座椅的产品。新车尺寸达到5026/1999/1544mm,轴距2961mm,在保持超跑动感轮廓的同时,显著提升了内部空间实用性。透明面板覆盖的前后灯组与圆形尾灯设计,则向法拉利360 Modena和458 Italia等经典车型致敬。

  技术配置上,Luce集成多项法拉利最新研发成果。其底盘系统经过全新调校,在保持赛道级操控性能的同时,优化了电动化时代的乘坐舒适性。智能交互界面采用隐藏式设计,大部分功能通过触控反馈实现,既维持了驾驶舱的整洁度,又确保操作直观性。这种将传统工艺与数字科技融合的设计思路,体现了法拉利对豪华电动车的独特理解。

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